
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模(mo)式(shi):生產加(jia)工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
② 運行(xing)中產生的(de)異物
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而形成的(de)摩擦(ca)鐵粉或鐵屑(xie)。緩(huan)沖裝置的(de)配(pei)合間隙(xi)很(hen)(hen)小,活塞桿上所(suo)受橫向載荷很(hen)(hen)大時,可(ke)能引起燒結現(xian)象。這些摩擦(ca)鐵粉或者因燒結而產生的(de)已(yi)脫落掉的(de)金屬(shu)碎片(pian)將留在缸內。
b.缸壁內表(biao)面的傷痕。活塞(sai)的滑動表(biao)面壓力高,引起燒結現象(xiang),于是(shi)缸體內表(biao)面發生(sheng)擠(ji)裂,被(bei)擠(ji)裂的金屬脫落,留在缸內,會造(zao)成傷痕。





叉(cha)車液壓系(xi)統常見的故障檢查與排除
叉車的主(zhu)要液壓(ya)作業部分有(you)起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其(qi)故障(zhang)的檢查與排除方(fang)法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載時不(bu)能起升和傾斜
故障(zhang)檢查(cha)1:系統(tong)油量不足
故障(zhang)排除(chu):加(jia)油至(zhi)油標線。
故障排除(chu)2:齒輪泵排量(liang)不足(zu)齒頂隙和齒側隙過大
故障(zhang)檢查:更換油泵(beng)或零件(jian)
故障檢查(cha)3:多路閥進油路堵塞
故障排(pai)除:疏通多路(lu)閥油路(lu)
1、按照結構特(te)點分:活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)和擺動式(shi)(shi)
2、按照(zhao)作用(yong)方式分:單作用(yong)和(he)雙作用(yong)
單(dan)作用液(ye)壓(ya)缸只能(neng)使活塞(sai)(或柱塞(sai))做單(dan)方向運動,即壓(ya)力只通向液(ye)壓(ya)缸的(de)一(yi)腔,而反方向運動則(ze)必須依靠外(wai)力(如彈簧離或自重(zhong)等)來(lai)實(shi)現;雙作用液(ye)壓(ya)缸,在兩個(ge)方向的(de)運動都由壓(ya)力油推(tui)動來(lai)實(shi)現。
3、按(an)使(shi)用(yong)壓力分
液(ye)(ye)壓(ya)油缸對(dui)于液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)(xie)來說(shuo)是(shi)非(fei)常(chang)重要的一(yi)(yi)個部件,在整(zheng)個液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)(xie)中(zhong)扮演一(yi)(yi)個執(zhi)行元件的角色,整(zheng)個過程中(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)油缸就(jiu)是(shi)把液(ye)(ye)壓(ya)能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)機械(xie)(xie)能(neng)。依據JIB-B8354規(gui)范,液(ye)(ye)壓(ya)油缸依照使用壓(ya)力(li)可以(yi)分為下列規(gui)格。
主(zhu)機(ji)類(lei)型 設(she)計壓力(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高(gao)壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上
上述(shu)圖片(pian)僅(jin)供參(can)考(kao),詳細產(chan)品詳情(qing)請咨詢我們,更多型號請訪問(wen)我們的網(wang)站或致電我們了(le)解"。謝謝

李建波先生
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